“长沙晚报号”列车首发式

“长沙晚报号”列车

　　本报讯 昨晚（6月30日）22时03分。随着“呜——”一声长笛，“长沙晚报号”列车在人们的欢呼声中，徐徐驶出长沙火车站，满载读者和乘客的祝福，首发开往深圳。长沙晚报买断长沙—深圳K517/518次快速列车冠名权，首开了湖南传媒冠名交通运输工具的先河，同时标志着中国终于有了第一列以晚报命名的列车。

　　“长沙晚报号”盛装上路，是长沙晚报集团与铁路运输产业激情合作的结果，是长沙晚报创刊47周年之际，献给中国共产党建党82周年的一份厚礼。昨晚的首发仪式在长沙火车站站台隆重举行，湖南省和长沙市领导为“长沙晚报号”首发剪彩，肯定了这一文化传媒产业与铁路业强强联手的创举，希望双方借此合作机会，发挥各自优势，在列车这个流动的宣传阵地上，营造奋发向上的社会主义精神文明，实现报业与铁路的“双赢”。首发活动组织者还宣读了中国记协、中国晚报协会等发来的贺信贺电。

　　长沙晚报是长沙市委机关报，兼具党报权威和晚报特色，近些年来发展迅速，发行量稳步上升，覆盖面不断拓宽，广告营业额多年来一直名列湖南报业首位，其影响力、竞争力和经济实力日益增强。“长沙晚报号”冠名列车，既反映了长沙近年来改革开放所带来的思想观念变化和跨越式发展的成就，同时也反映了湖南媒体的整体实力和远见，必将成为宣传长沙的一个新的重要窗口，吸引更多的人关注长沙，从而把亮点频闪的真切长沙展现给世人。

　　据了解，此次冠名“长沙晚报号”的K517/518次，是第一趟从内地城市开进深圳特区的快速旅客列车，每年运送旅客上百万人次，被铁路部门评为“红旗列车”，车队乘务组曾荣获“全国五一劳动奖状”。该列车途经湘粤两省、中途停靠株洲、衡阳、韶关、广州东5站，全程运行854公里、11小时32分，每日夕发朝至，分别从长沙和深圳两地对开。